CASS( Cargo Account Settlment System)即“貨運財務結算系統”是為航空公司及其貨運銷售代理人進行結算的管理工具。是目前國際上1先進的財務管理方式之一,是現代航空貨運收益管理系統的重要組成部份。也是航協在中國實施的第1一個貨運項目。貨運帳務結算系統 - CASS貨運財務結算系統的目的是簡化計費和航空公司和貨運代理之間的清算。它是通過1先進的CASSlink衛1星網絡技術結算的電子帳單解決方案。CASS貨運財務結算系統擁有80個出口系統,航空物流運費,12個進口系統,4個國內系統和1個快遞系統,安徽航空物流,為超過500家航空公司,GSA和地勤公司和聯合解決200億美元運費提供結算服務。
物聯網技術可謂是當下時代發展中無論是工業還是生活中,都十分常見的一種應用。尤其是在快遞、物流之類的運輸領域更是如此,目前物聯宇PDA之類的硬件設備是物流領域發展到今日規模的重要保障。無論是物流還是快遞、還是零擔,都是和射頻技術PDA密不可分的,那么今天我們就來說一下航空運輸中是否可以使用PDA來做些什么。
所謂“買家”力量是機場客戶相對機場運營者的一個杠桿作用,與其他客戶相比,享有特權,往往表現在擁有航線規劃、起降排序方面的優先權。一個貨運航班運營商是機場的客戶,航空物流價格,建立與中心樞紐機場運營方的牢固關系十分重要。這種關系在缺少其他大客戶的機場很容易發展。路易斯維爾國際機場并非對任何企業而言都是中心樞紐,航空物流公司,西南航空是其第二大運營商,只負責運營10%。孟菲斯國際機場的一個樞紐歸西北航空運營。然而,當FedEx在1973年于孟菲斯建立其中心樞紐時候,孟菲斯機場還不是任何一個航空公司的中心樞紐。
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